ประวัติป้ายเลขทะเบียนสวยและทะเบียนในไทย

มีทะเบียนรถสวยเลขมงคลทำให้ชีวิตดี

ความนิยมของรถยนต์รุ่นนี้ก็ระเบิดออกมา ในช่วงต้นทศวรรษ 1900เลขทะเบียนสวยมีรถยนต์ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว 5,000 คันบนท้องถนน การเป็นเจ้าของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์และอาชญากรรมทางรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเท่าเทียมกัน และในไม่ช้าก็เห็นได้ชัดว่ารัฐบาลจะต้องคิดค้นวิธีการระบุยานพาหนะและเจ้าของรถ

ระบบทะเบียนรถยนต์ของอังกฤษเริ่มต้นในปี 2446 โดยผ่านการเลขทะเบียนสวยราคาถูกผ่านพระราชบัญญัติรถยนต์ แม้ว่าจะไม่ได้มีผลบังคับใช้จริงจนถึงวันที่ 1 พ.ศ. 2447 พระราชบัญญัติระบุว่าสภาท้องถิ่นแต่ละแห่งจะต้องจัดตั้งหน่วยงานการจดทะเบียนและการออกใบอนุญาตของตนเองและทั้งหมด ยานพาหนะภายในพื้นที่เก็บกักน้ำจะต้องลงทะเบียนด้วยราคาคันละ 20 ชิลลิง

  • เนื่องจากจำนวนรถยนต์บนท้องถนนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงเป็นที่ชัดเจนว่าการคมนาคมขนส่งโดยทั่วไปจำเป็นต้องมีหน่วยงานภาครัฐของตนเอง ดังนั้นในปี พ.ศ. 2462 กระทรวงคมนาคมจึงได้จัดตั้งกระทรวงคมนาคมขึ้นเพื่อจัดการกับกฎหมายเกี่ยวกับยานยนต์ ต่อมาได้มีการผ่านพระราชบัญญัติถนนปี 1920 ซึ่งกำหนดให้ยานพาหนะทุกคันต้องจดทะเบียนกับหน่วยงานการจดทะเบียนและการออกใบอนุญาตระดับภูมิภาคอีกครั้ง แต่ยังกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ด้วย ร้านซ่อมรถและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เพื่อขอรับใบอนุญาตทั่วไปซึ่งเป็นผู้บุกเบิกป้ายทะเบียนการค้าในปัจจุบัน รถม้าแฮ็กนีย์ยังต้องแสดงป้ายแยกที่ระบุจำนวนคนที่ยานพาหนะได้รับอนุญาตให้บรรทุกได้ตามกฎหมาย

การลงทะเบียนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2446 ถึง พ.ศ. 2475

ระบบแรกของเลขทะเบียนไร้วันที่ออกตั้งแต่ปี พ.ศ. 2446 และดำเนินไปจนถึงปี พ.ศ. 2475 โดยใช้ชุด A1 ถึง YY 9999 อักษรตัวเดียวหรือคู่ที่จุดเริ่มต้นของการจดทะเบียนเรียกว่า Tag ระบุหน่วยงานท้องถิ่นที่ยานพาหนะ จดทะเบียนแล้ว (A= London, B = Lancashire, C = Yorkshire) ในอังกฤษและเวลส์ แท็กได้รับการจัดสรรตามขนาดประชากรในพื้นที่ที่เลขทะเบียนสวย กทมกำหนด ในขณะที่สกอตแลนด์และไอร์แลนด์มีลำดับโดยใช้ตัวอักษร S และ I ตามลำดับ ซึ่งจัดตามลำดับตัวอักษร (IA = Antrim, IB = Armagh เป็นต้น) เมื่อผู้มีอำนาจออกใบอนุญาตถึง 9999 จะได้รับการจัดสรรแท็กอื่น แต่ไม่มีรูปแบบในการจัดสรรที่ตามมาเหล่านี้ พวกเขาจะได้รับการจัดสรรตามลำดับก่อนหลัง

การลงทะเบียนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2475 ถึง พ.ศ. 2506

ภายในปี พ.ศ. 2475 การลงทะเบียนในระบบ Dateless ระบบแรกของป้ายทะเบียนเริ่มหมดลง จึงต้องแนะนำระบบใหม่ ประกอบด้วยตัวอักษรสามตัวตามด้วยตัวเลขสูงสุดสามตัว นำมาจากซีรีส์ tripleA 1 ถึง YYY 999 ในระบบนี้ แท็กภูมิภาคเป็นตัวอักษรที่สองและสามในชุดที่ 3 ตอนนี้แท็กตัวอักษรเดี่ยวถูกยกเลิกเนื่องจากคำนำหน้าจะสร้างแท็กซ้ำของแท็กสองตัวอักษรก่อนหน้า ตัวอักษร I และ Z ไม่ได้ใช้บนแผ่นดินใหญ่ของ Briton

  • เนื่องจากสงวนไว้สำหรับใช้ในการจดทะเบียนของชาวไอริช ระบบ Northern Irish ปัจจุบันคล้ายกับระบบที่ไม่มีวันที่นี้ แต่ใช้ 4 ตัวเลขแทน 3 การลงทะเบียน Q ใช้สำหรับการนำเข้าเท่านั้น ณ จุดนี้ ภายในปี 1950 แผ่นป้ายทะเบียนที่มีอยู่ภายในระบบการจดทะเบียนแบบไม่มีวันที่ครั้งที่สองนี้ มีอีกครั้ง เริ่มหมดจึงแนะนำลำดับย้อนกลับ ความนิยมที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ของรถสามารถวัดได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าลำดับการย้อนกลับนี้เริ่มหมดภายในสิบปีของการเปิดตัว ดังนั้นในช่วงต้นทศวรรษ 1960 จึงต้องมีการแนะนำระบบเพิ่มเติมในระยะสั้นในบางส่วน ส่วนที่มีประชากรหนาแน่นมากขึ้นของประเทศ สิ่งนี้ใช้รูปแบบของลำดับตัวเลขสี่ตัวโดยมีแท็กภูมิภาคหนึ่งและสองตัวอักษรที่ส่วนท้าย (1A ถึง 9999 YY) ซึ่งมีผลเป็นการพลิกกลับของระบบที่ไม่มีวันที่ระบบแรก

การลงทะเบียนตั้งแต่ปี 2506 ถึง 2525

ระบบการขึ้นทะเบียนส่วนต่อท้ายถูกนำมาใช้ในปี 2506 ในความพยายามที่จะสร้างระบบระดับชาติที่จะบรรเทาปัญหาที่เกิดซ้ำของลำดับป้ายทะเบียนที่หมดลง ระบบได้เก็บระบบเดิม – ตัวอักษรสามตัวตามด้วยตัวเลขสูงสุดสามตัว โดยเพิ่มตัวอักษรตัวเดียวต่อท้าย ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงทุกปี ในระบบนี้ ตัวเลขจะถูกดึงจากช่วงสาม A 1A ถึง YYY 999A สำหรับปีแรก จากนั้นสาม A 1B ถึง YYY 999B สำหรับปีที่สอง เป็นต้น